ラパスの新しい交通手段は
ケーブルカーではなくロープウェイでした

ずっと間違えてた…😅


ラパス5日目

だけど今日も
ミクロに乗ってエルアルト❗️



木曜日よりもごった返す
「泥棒市」をえっちらおっちら通り抜け



やって参りました❗️

チョリータプロレス（通称、おばプロ）❗️❗️



民族衣装に身を包んだおばちゃん達が
迫力満点に戦う、抱腹絶倒エンターテイメント



正義と悪に分かれた二人の戦い🤼‍♀️

悪に味方するレフェリーにも苦戦する正義が
度重なる困難を乗り越えて最後には勝利する

完全なる物語なのだけど
なぜか興奮しちゃうんだなぁ😂



楽しい観戦でした～🎵


おばプロが終わるのが午後7時過ぎ
だけど市場はまだまだ人だらけ



ロープウェイから見るラパスの夜景✨



この写真じゃ全く伝わりませんね…


明日は次の街へ移動します😌

ラパス4日目

ミクロ（乗合バス）🚌に乗って
先日「泥棒市」が行われていたエルアルトへ



普通の日なのに
露店がいっぱい出てて活気が凄い❗️



そしてフェンスにかぶりついて
多くの人が一喜一憂、騒いでいるのは



少年サッカー⚽️



世界共通のスポーツは
やっぱりサッカーなのですねぇ😏



あとは、ケーブルカーの
イエローラインとグリーンラインを乗り継いで





新市街にあるショッピングモールへ



世界共通規格のモール
映画館、ボーリング場、バーガーキングなどなど

多くの人で賑わってました～😊

朝から降ったり止んだりのラパス🌦

ケーブルカーのレッドラインに乗って
標高4095m、「泥棒市」に行ってみました～😆



「泥棒市」は木曜日と日曜日に行われてます



名前の由来は知らないけれど
まぁ盗んだ物も売られているんだろぅねぇ



市場の人混みに漬け込んだ
本当の泥棒もいるみたいだから
十分注意して行動してたけれども
それ自体は「泥棒市」でなくても同じこと😌

警戒しながら警戒し過ぎず、堂々と… です

昼食は「泥棒市」内の食堂で🍴



ブルーシート食堂

豚の角煮ならぬ、角揚げ





揚げたてで、マジ美味っす👍


そうそう、
ケーブルカーの事なんですが

5路線どころかもっと計画されてて
既に5路線が開通してました❗️



訂正します😝

オルーロからバス🚍で約4時間
標高3650m、ラ・パスへ到着

街全体が坂だらけ❗️

登ったり、降ったり
足腰が鍛えられるボリビアの都市です😵



そんな坂だらけの街で
市民の移動に重要な交通手段がケーブルカー



5路線計画されていて
現在4路線が開業して、残り1路線は建設中

その内、オレンジラインに乗ってみました🎵



市民の足でありながら
ラ・パスを空中から楽しめるケーブルカー

ラ・パスの勢いを象徴していますねぇ😄



オレンジラインの終着点からは
建設中のパープルラインが伸びてます



公共交通機関としてのケーブルカー

この発想は、なかなかイケてますよね❗️

コチャバンバの標高は2560m

昨年、高山病の初期症状で苦しんだK😭

このままラパスへ向うより
ラパスよりちょっとだけ高度が高い
オルーロで一泊、身体を慣らすことにしました😌

ちなみにオルーロの標高は3700mです

コチャバンバからバスで5時間の道のり



車窓から見えるのは
ひたすらの山、山、山、山…

オルーロ自体の見所は少ないのだけど
2月に行われるカーニバルは超有名❗️

南米三大カーニバルと呼ばれ
・ブラジル リオのカルナバル
・ボリビア オルーロのカルナバル
・ペルー クスコのインティ・ライミ

街中は準備で大忙しみたい💦





ただ、あんまり興味無いんだなぁ… A&Kは…

だってさっ、お祭りって
観るものじゃなくて参加するもんじゃない❓


とりあえず、
高山病の症状は今のところ出ていません❗️